“春秋淹城獨木舟”是我國目前發(fā)現的最古老、最完整的獨木舟。獨木舟的發(fā)現為淹城歷史原貌增加了完整性，其對于研究春秋時(shí)期吳文化、中國舟船發(fā)展史等具有重要的歷史價(jià)值、科學(xué)價(jià)值。

出土五十余載后，這條存世近三千年的獨木舟已嚴重糟朽，出現舟體變形、舟身開(kāi)裂，雖經(jīng)兩次修復加固和托架?chē)o，但難改垮塌、解體之勢，修復保護刻不容緩。

近期，武進(jìn)博物館利用中科煜宸高精度金屬3D打印的底部支架對館藏一級文物“淹城獨木舟”船體進(jìn)行全方位的保護與支撐。

這艘獨木舟為整段楠木火烤斧鑿而成，長(cháng)11米、寬0.9米、深0.45米，共設 6 處底部支架與船體完美貼合，起到更好的支撐與保護作用。

*利用逆向三維掃描與3D打印技術(shù)還原船身紋路

中科煜宸首次探索將SLM（激光選區熔化成形）技術(shù)應用于考古出土文物支架一體化打印成型中，為江蘇常州武進(jìn)博物館打印了淹城獨木舟底部支架，通過(guò)RS450D高精度金屬3D打印設備，結合逆向三維掃描重建技術(shù)，通過(guò)輕量化設計，實(shí)現了金屬文物保護支架與獨木舟完美貼合，制作周期僅用2周。

中科煜宸在大型SLM金屬增材制造裝備方面已形成具有自主知識產(chǎn)權的關(guān)鍵技術(shù)，擁有相關(guān)專(zhuān)利16件，軟著(zhù)3件，參與國家標準制定2項，地方標準1項。同時(shí)，在成形材料工藝研究中也取得長(cháng)足發(fā)展，目前已完成不銹鋼、高溫合金、鈦合金、鋁合金等多種類(lèi)別，總計超過(guò)10余種牌號的材料SLM成形工藝開(kāi)發(fā)，主要針對航空、航天、模具和能源行業(yè)的增材制造需求，積累了豐富的成形數據庫。